桑植融媒10月12日讯（记者 肖君 瞿桂林）2026年是“十五五”开局之年，肩负谋划发展、回应民盼重任的桑植县两会即将启幕。这一年，全县上下锚定“五县一城”目标，强化“四轮驱动”，在全县经济社会高质量发展上交出了一份厚实的答卷。即日起，桑植县融媒体中心推出两会系列报道——《奋进桑植·两会巡礼》，全面回顾“十四五”发展成就，集中展示2026年工作亮点，以实干实绩迎接两会胜利召开，今天推出第一期：《路通物畅兴桑植 织密民生交通网》。

路通物畅兴桑植 织密民生交通网

近年来，桑植县交通运输局紧扣全县发展大局，锚定交通规划目标任务，聚焦项目攻坚、路网提质、行业治理、惠民服务持续发力，外通内联的山区立体交通网络逐步成型，一条条乡村公路、一套完善的物流体系，成为桑植推进乡村振兴、赋能红色文旅产业的坚实底座。

在桑植汽车东站旁的桑植县客货邮分拣中心，一件件打包完好的农特产品、生活物资快递，经由智能自动分拣设备快速归类、分拣、集包，即将搭乘配送专车或乡村客运专线班车，有序发往竹叶坪乡、人潮溪镇等偏远村落。

“我们这个智能自动分拣设备按‘一村一口’设置，邮件分拣效率大概在每日25000件。快件在这里分拣集包之后，直接由配送专车和城乡客运班车捎带到各乡镇、村级站点，偏远地区群众在村里就能收发快递，省去来回跑县城的麻烦。”桑植县客货邮融合服务中心车间主任张鹏说道。

桑植县山大沟深、村落分散，以往农村物流存在网点稀疏、流通成本高等难题，严重制约农产品出山，阻碍农村经济发展和群众增收。为破解这一发展瓶颈，县交通运输局依托省级城乡客运一体化示范县创建成果，全力推进客货邮一体化体系建设，盘活城乡客运闲置运力，实现“一车多用、客货兼运”。

目前，县域综合物流分拣中心稳定高效运营，3条自动化分拣线日均处理包裹3万余件，累计开通乡村物流专线32条、配备快递捎带客运车辆52台，全面实现县到村当日达的物流时效，农村综合物流成本整体下降20%，快递物流网点实现城乡全覆盖。完整的县、乡、村三级物流配送运营体系，彻底打通了工业品下乡“最后一公里”和农产品进城“最先一公里”，为农村流通高质量发展、特色农产品走出深山铺就了畅通之路。

物流畅行的底气，源于四通八达、安全通畅的农村路网支撑。9月22日，历经2582个日夜攻坚克难，承载着人潮溪镇白石片区几代群众出行期盼的石溪景观公路，正式建成通车，圆了当地百姓数十年的通路夙愿。

“现在老百姓去县城买东西都很方便了，这是我们盼望已久的事，到今天终于实现了。”人潮溪镇白石村村民王华烟说道。

石溪景观公路的全线贯通，摆脱了冰雪天气的通行制约，更激活了片区发展动能，有效释放了南滩草场文旅资源潜力，串联起沿线乡土资源与特色产业，为县域全域旅游发展注入了新动能，为乡村产业振兴、群众增收致富铺就了幸福大道。

在城区产业路网建设上，桑植县城至高铁站产业大道按双向四车道一级公路标准建设，目前整体工程进度达75%。该道路串联县城城西片区、创新创业园与高铁片区，是完善县域路网、集聚产业资源的重点工程。建成后，将打通县域文旅发展通道，带动九天洞、苦竹寨等西线文旅资源提质升级，助力全域文旅融合发展，促进路网通、物流畅、产业兴。

一乡一城两条骨干道路，是桑植交通全域提质的生动缩影。除石溪景观公路、产业大道外，桑植交通路网建设多点开花、成效显著。瑞中、天刘、竹黄等旅游公路稳步推进，定大、利上、产业大道等干线公路加快推进，全县外通内联、互联互通的立体化交通格局加速成型。

在农村公路建管养运方面，县交通运输局深入推进“四好农村路”建设，创新推行“共商、共建、共管、共养、共享”的“五共”模式，通过县级财政奖补、乡村自筹等多种形式，撬动社会力量广泛参与农村公路建设养护，有效破解山区公路建设资金紧、征拆难、养护弱等现实难题。

五年深耕实干，桑植交通事业硕果累累。“十四五”以来，全县累计向上争取交通建设资金13.17亿元，实施重点交通项目19个，新、改、扩建公路1132.7公里，全县公路总里程突破6677.8公里。全县交通系统先后获评湖南省脱贫攻坚先进集体、湖南省交通运输系统先进集体，成功创建省级“四好农村路”示范县、省级城乡客运一体化示范县，交通综合工作连续两年获省政府真抓实干督查激励通报表扬，多项工作经验获国家、省、市推介表彰。

“县交通运输局将持续紧扣全县发展大局，补齐交通短板、提升服务质效，以优质交通服务赋能乡村振兴、助力红色文旅产业发展，持续增强群众的获得感、幸福感、安全感。”县交通运输局党组书记、局长杨慧说道。

作者：肖君 瞿桂林

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来源：桑植县融媒体中心

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